|
|
|
Ауто Ford C-Max Моноволумен (Минивен) 2.0 TDCi MT (136 hp) (1 генерација 2003-2007)
Марка | Ford |
Модел | C-Max |
Генерација | 1 генерација 2003-2007 година |
Сериja | Моноволумен (Минивен) |
Модификација | 2.0 TDCi MT (136 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 5 | Носивост | 484 kg | Пуна Маса | 1990 kg | Точак задњи/предњи | 1535 / 1531 mm | Међуосовинско растојање | 2640 mm | Клиренс | 160 mm | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 550-1620 литар | Ширина | 1825 mm | Дужина | 4333 mm | Висина | 1595 mm | Тежина зупчаника | 1506 kg |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | мануелни | Погон | предњи | Пречник круга окретања | 10.7 m | Степен преноса | 5 |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Опружна |
Задња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна |
Оперативни показатељи:
Врста горива | дизел | Капацитет резервоара горива | 53 литар | Екологични категорије | EURO IV | Максимална брзина | 201 km/h | Убрзање до 100 км/ч | 9.6 sec | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 5.8 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 7.6 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 4.8 литар | Резервна снаге | 700 - 1100 km |
Мотор:
Тип мотора | дизел-мотор | Капацитет мотора | 1997 cm3 | Снага мотора | 136 hp | Тип пухала | Турбо | Доступност интеркулера | постоји | Окрети максималног обртног момента | 2000 RPM | Ход клипа | 88 mm | Број цилиндара | 4 | Број вентила по цилиндру | 4 | Пречник цилиндра | 85 mm | Аранжман цилиндров | линиjски | Тип убризгавања | комон рејл (common rail) | Максимални обртни момент | 320 N*m | Окрети највеће снаги | 4000 RPM |
Аутомобил Ford C-Max Моноволумен (Минивен) 2.0 TDCi MT (136 hp) (1 генерација 2003-2007)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
моноволумен (минивен) | моноволумен (минивен) | моноволумен (минивен) |
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 autoglasi.info
|