|
|
|
Ауто Audi RS 7 Sportback лифтбек 4.0 TFSI tiptronic quattro (560 hp) (4G [редизаjн] 2014-2017)
Марка | Audi |
Модел | RS 7 |
Генерација | 4G [редизаjн] 2014-2017 година |
Сериja | Sportback лифтбек |
Модификација | 4.0 TFSI tiptronic quattro (560 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 4 | Носивост | 510 kg | Пуна Маса | 2515 kg | Точак задњи/предњи | 1634 / 1625 mm | Међуосовинско растојање | 2915 mm | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 535-535 литар | Ширина | 1911 mm | Дужина | 5012 mm | Висина | 1419 mm | Висина утовара | 688 mm | Тежина зупчаника | 2005 kg |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | аутоматски | Погон | 4х4 (пуни) | Степен преноса | 8 |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Wishbone суспензиja, Пнеуматски амортизер |
Задња суспензиja | ролл бар, Wishbone суспензиja, Трапезоидна суспензиja, Пнеуматски амортизер |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин | Марка бензина | Евро БМБ 98 | Капацитет резервоара горива | 75 литар | Екологични категорије | EURO VI | Максимална брзина | 250 km/h | Убрзање до 100 км/ч | 3.9 sec | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 9.5 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 13.3 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 7.3 литар | Резервна снаге | 560 - 1030 km |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото) | Капацитет мотора | 3993 cm3 | Снага мотора | 560 hp | Тип пухала | Битурбо | Доступност интеркулера | постоји | Окрети максималног обртног момента | 1750 - 5500 RPM | Број цилиндара | 8 | Број вентила по цилиндру | 4 | Аранжман цилиндров | V мотор | Тип убризгавања | директно убризгавање | Максимални обртни момент | 700 N*m | Окрети највеће снаги | 5700 - 6600 RPM |
Аутомобил Audi RS 7 Sportback лифтбек 4.0 TFSI tiptronic quattro (560 hp) (4G [редизаjн] 2014-2017)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 autoglasi.info
|