|
|
|
Avto Peugeot 207 Hečbek 3-vrata 1.4 MT (73 hp) (1 generacije [redizajn] 2009-2013)
Znamka | Peugeot |
Model | 207 |
Generacije | 1 generacije [redizajn] 2009-2013 let |
Serija | Hečbek 3-vrata |
Spremémba | 1.4 MT (73 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 372 kg | (Polna) Teža | 1601 kg | Kolotek sprednji/zadnji | 1467 / 1468 mm | Medosna razdalja | 2540 mm | Klirens | 160 mm | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 270-925 liter | Širina | 1720 mm | Dolžina | 4045 mm | Višina | 1470 mm | Unutrašnja višina | 1229 kg | Dovoljena teža cestnega vlaka | 2421 kg |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | ročni menjalnik | Pogon | prednji pogon | Obračalni krog | 10.4 m | Število prestav | 5 |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno |
Vzmetenje zadaj | pol-odvisno, Žarek, Torzijski žarek, Torzijska |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 50 liter | Emisijski razred | EURO V | Najvecja hitrost | 167 km/h | Pospešek do 100 km/h | 14.4 sec | Mešana poraba goriva za 100 km | 6.3 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 8.6 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4.9 liter | Rezerva v moči | 580 - 1020 km |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 1360 cm3 | Zmogljivosti motorja | 73 hp | Promet največjega vrtilnega momenta | 3300 RPM | Gib bata | 77 mm | Število cilindrov | 4 | Število ventilov cilindra | 2 | Diameter cilindra | 75 mm | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg | Največji vrtilni moment | 118 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5200 RPM |
Avtomobíl Peugeot 207 Hečbek 3-vrata 1.4 MT (73 hp) (1 generacije [redizajn] 2009-2013)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
kabriolet |
karavan (kombi) |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
| |
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 autoglasi.info
|