|
|
|
Avto Mercedes-Benz G-Class AMG SUV 5-vrata G 55 T AT (476 hp) (W463 1990-2008)
Znamka | Mercedes-Benz |
Model | G-Class |
Generacije | W463 1990-2008 let |
Serija | AMG SUV 5-vrata |
Spremémba | G 55 T AT (476 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 725 kg | (Polna) Teža | 3200 kg | Kolotek sprednji/zadnji | 1475 / 1475 mm | Medosna razdalja | 2850 mm | Klirens | 205 mm | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 480-2250 liter | Širina | 1864 mm | Dolžina | 4662 mm | Višina | 1931 mm | Unutrašnja višina | 2475 kg | Dovoljena teža cestnega vlaka | 6560 kg |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | avtomatski menjalnik | Pogon | pogon 4x4 | Obračalni krog | 13.26 m | Število prestav | 5 |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | Trailing arm |
Vzmetenje zadaj | Trailing arm |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 96 liter | Emisijski razred | EURO IV | Najvecja hitrost | 228 km/h | Pospešek do 100 km/h | 5.7 sec | Mešana poraba goriva za 100 km | 16.3 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 21.9 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 13.1 liter | Rezerva v moči | 440 - 730 km |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 5439 cm3 | Zmogljivosti motorja | 476 hp | Tip turbinskega polnilnika | Kompresor | Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja | Promet največjega vrtilnega momenta | 2650 - 4500 RPM | Gib bata | 92 mm | Število cilindrov | 8 | Število ventilov cilindra | 3 | Diameter cilindra | 97 mm | razporeditev cilindrov motorja | V-motor | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg | Največji vrtilni moment | 700 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6100 RPM |
Avtomobíl Mercedes-Benz G-Class AMG SUV 5-vrata G 55 T AT (476 hp) (W463 1990-2008)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 autoglasi.info
|