|
|
|
Avto Ford Scorpio Hečbek 2.9 Cosworth AT (195 hp) (1 generacije [redizajn] 1992-1994)
Znamka | Ford |
Model | Scorpio |
Generacije | 1 generacije [redizajn] 1992-1994 let |
Serija | Hečbek |
Spremémba | 2.9 Cosworth AT (195 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 540 kg | (Polna) Teža | 1925 kg | Kolotek sprednji/zadnji | 1489 / 1512 mm | Medosna razdalja | 2761 mm | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 440-1350 liter | Širina | 1760 mm | Dolžina | 4669 mm | Višina | 1409 mm | Unutrašnja višina | 1385 kg | Dovoljena teža cestnega vlaka | 3775 kg |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | avtomatski menjalnik | Pogon | zadnji pogon | Obračalni krog | 11 m | Število prestav | 4 |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Prožna |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Trailing arm, Prožna |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 70 liter | Najvecja hitrost | 225 km/h | Pospešek do 100 km/h | 8.8 sec | Mešana poraba goriva za 100 km | 12.2 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 14 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 10.2 liter | Rezerva v moči | 500 - 690 km |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 2936 cm3 | Zmogljivosti motorja | 195 hp | Promet največjega vrtilnega momenta | 4500 RPM | Gib bata | 72 mm | Število cilindrov | 6 | Število ventilov cilindra | 4 | Diameter cilindra | 93 mm | razporeditev cilindrov motorja | V-motor | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg | Največji vrtilni moment | 275 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5750 RPM |
Avtomobíl Ford Scorpio Hečbek 2.9 Cosworth AT (195 hp) (1 generacije [redizajn] 1992-1994)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
limuzina |
karavan (kombi) |
karavan (kombi) |
hečbek (hatchback) |
limuzina |
|
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 autoglasi.info
|