|
|
|
Avto Mercedes-Benz GLC-Class SUV 5-vrata (X253/C253 2015-2017)
Znamka | Mercedes-Benz |
Model | GLC-Class |
Generacije | X253/C253 2015-2017 | Serija | SUV 5-vrata |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 580-665 kg | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 395-1600 liter | (Polna) Teža | 2400-2605 kg | Unutrašnja višina | 1735-2025 kg | Dovoljena teža cestnega vlaka | 4025 kg | Medosna razdalja | 2873 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1621 / 1617 mm | Klirens | 181 mm | Širina | 1890 mm | Dolžina | 4656 mm | Višina | 1639 mm |
Delovni kazalniki:
Emisijski razred | EURO VI | Tip goriva | dizelsko olje, bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 50-57 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 5.5-8.7 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4.7-6 liter | Mešana poraba goriva za 100 km | 2.7-7 liter | Rezerva v moči | 570-1210 km | Pospešek do 100 km/h | 5.9-8.3 sec |
Menjalnik in rokovanje::
Pogon | pogon 4x4 | Število prestav | 9, 7 | Tip menjalnika | avtomatski menjalnik | Obračalni krog | 11.8 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | dízel, ottov, hibrid | Kapaciteta motorja | 1991-2143 cm3 | Zmogljivosti motorja | 170-245 hp | Tip vbrizga | skupni vod (common rail), direktni vbrizg goriva | Tip turbinskega polnilnika | Twin turbo, Turbopolnilnik (turbo) | Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Število cilindrov | 4 | Število ventilov cilindra | 4 | Največji vrtilni moment | 350-500 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 3000-5500 RPM | Promet največjega vrtilnega momenta | 1200-4000 RPM |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 autoglasi.info
|