|
|
|
Avto Renault Vel Satis
115-245 hp 2002-2009 let
Avto Renault Vel Satis fotografija
Avto Renault Vel Satis značilnosti
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov, dízel | Zmogljivosti motorja | 115-245 hp | Kapaciteta motorja | 1995-3498 cm3 | Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) | Največji vrtilni moment | 250-400 N*m | Promet največjega vrtilnega momenta | 1750-3600 RPM | Število cilindrov | 4, 6 | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor, V-motor | Število ventilov cilindra | 4 | Diameter cilindra | 82.7-95.5 mm | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 3750-6000 RPM | Gib bata | 81.4-93 mm | Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg, direktni vbrizg goriva, skupni vod (common rail) |
Delovni kazalniki:
Pospešek do 100 km/h | 8.3-13.5 sec | Tip goriva | bencin, dizelsko olje | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 80 liter | Rezerva v moči | 480-1360 km | Emisijski razred | EURO IV | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 5.9-8.5 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 9.2-16.8 liter | Mešana poraba goriva za 100 km | 7.1-11.5 liter |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | (Polna) Teža | 2190-2320 kg | Dolžina | 4860 mm | Širina | 1860 mm | Višina | 1577 mm | Klirens | 120 mm | Medosna razdalja | 2840 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1575 / 1550 mm | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 450-460 liter | Unutrašnja višina | 1640-1740 kg | Dovoljena teža cestnega vlaka | 1600-1650 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, Prožna |
Vzmetenje zadaj | odvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje, Prožna |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Menjalnik in rokovanje::
Pogon | prednji pogon | Število prestav | 5, 6 | Tip menjalnika | avtomatski menjalnik, ročni menjalnik | Obračalni krog | 12 m |
Avto Renault Vel Satis
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 autoglasi.info
|