|
|
|
Auto Ford Scorpio Turnier kombi 2.5 TD MT (125 hp) (2 generácia 1994-1998)
Značka | Ford |
Model | Scorpio |
Generácia | 2 generácia 1994-1998 leta |
Séria (Řada) | Turnier kombi |
Modifikácia | 2.5 TD MT (125 hp) |
Karoséria:
Počet sedadiel | 5 | Zaťaženie | 652 kg | Celková hmotnosť | 2200 kg | Rozchod vzadu/vpredu | 1478 / 1495 mm | Rázvor | 2770 mm | Zaťaženie prednej/zadnej nápravy | 1050 / 1230 kg | Objem batožinového priestoru min./max. | 550-1600 liter | Šírka | 1760 mm | Dĺžka | 4826 mm | Výška | 1430 mm | Pohotovostná hmotnosť | 1548 kg | Prípustná hmotnosť cestného vlaku | 3775 kg |
Transmisia a riadenie:
Typ prevodovky | manuálna (mechanická) | Pohon | zadný | Priemer otáčania | 10.4 m | Počet prevodových stupňov | 5 |
Brzda:
Brzda predná | kotúčová brzda, ventilová |
Brzda zadná | kotúčová brzda |
Náprava:
Predná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Pružina |
Zadná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Pružina, Amortizéry, Samočinne amortizéry |
Prevádzkové vlastnosti:
Typ paliva | motorová nafta | Objem palivovej nádrže | 70 liter | Maximálna rýchlosť | 198 km/h | Zrýchlenie 0-100 km/h | 11.3 sec | Spotreba - kombinovaná na 100 km | 8.5 liter | Spotreba - mesto na 100 km | 11.3 liter | Spotreba - mimo mesto na 100 km | 6.8 liter | Výkonová rezerva | 620 - 1030 km |
Motor:
Typ motora | naftový motor | Objem motoru | 2498 cm3 | Výkon motoru | 125 hp | Typ prepĺňania | Turbodúchadlo | Dostupnosť medzichladiča | existuje | Vŕtanie max. točivého momentu | 2000 RPM | Zdvih | 94 mm | Počet valcov | 4 | Počet ventilov na valec | 2 | Priemer valca | 92 mm | Motorová konfigurácia | radový motor (v užšom zmysle) | Typ vstrekovania | MPI vstrekovanie | Max. točivý moment | 293 N*m | Vŕtanie (maximálního výkonu) | 4200 RPM |
Automobil Ford Scorpio Turnier kombi 2.5 TD MT (125 hp) (2 generácia 1994-1998)
Páči sa vám táto stránka? Zdieľajte ho prosím. Ďakujem!
sedan |
kombi (combi) |
kombi (combi) |
hatchback |
sedan |
|
|
|
|
Konfigurátor Avto, Výber Vozidiel © 2023-2024 autoglasi.info
|