|
|
|
Авто Subaru Forester Кроссовер 2.0X LPG MT (158 л.с.) (2 поколение [рестайлинг] 2005-2008)
Марка | Subaru |
Модель | Forester |
Поколение | 2 поколение [рестайлинг] 2005-2008 лет |
Серия | Кроссовер |
Модификация | 2.0X LPG MT (158 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 415 кг | Полная масса | 1880 кг | Колея задняя/передняя | 1495 / 1485 мм | Колeсная база | 2525 мм | Дорожный просвет | 205 мм | Объем багажника минимальный/максимальный | 387-1629 л | Ширина | 1735 мм | Длина | 4485 мм | Высота | 1590 мм | Снаряженная масса | 1465 кг | Разрешeнная масса автопоезда | 3380 кг |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | механика | Привод | полный | Диаметр разворота | 10.6 м | Количество передач | 5 |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, Пружинная |
Подвеска задняя | независимая, Рычажная, Многорычажная, Пружинная |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин, газ | Марка бензина | АИ-95 | Объем топливного бака | 60 л | Экологический стандарт | EURO IV | Максимальная скорость | 197 км/ч | Разгон до 100 км/ч | 9.7 сек | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 11.9 л | Расход топлива в городе на 100 км | 15.5 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 9.7 л | Запас хода | 390 - 620 км |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый | Объем двигателя | 1994 см3 | Мощность двигателя | 158 л.с. | Обороты максимального крутящего момента | 3200 об/мин | Ход поршня | 75 мм | Количество цилиндров | 4 | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Диаметр цилиндра | 92 мм | Расположение цилиндров | оппозитный | Тип впуска | распределенный впрыск | Максимальный крутящий момент | 186 Н*м | Обороты максимальной мощности | 6400 об/мин |
Автомобиль Subaru Forester Кроссовер 2.0X LPG MT (158 л.с.) (2 поколение [рестайлинг] 2005-2008)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
внедорожник |
внедорожник |
универсал |
универсал |
универсал |
|
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 autoglasi.info
|