|
|
|
Авто BMW 5 serie Седан 520i VANOS AT (150 л.с.) (E34 1988-1996)
Марка | BMW |
Модель | 5 serie |
Поколение | E34 1988-1996 лет |
Серия | Седан |
Модификация | 520i VANOS AT (150 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 510 кг | Полная масса | 1990 кг | Колея задняя/передняя | 1466 / 1487 мм | Колeсная база | 2761 мм | Дорожный просвет | 140 мм | Объем багажника минимальный/максимальный | 460-460 л | Ширина | 1751 мм | Длина | 4720 мм | Высота | 1412 мм | Снаряженная масса | 1480 кг |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | автомат | Привод | задний | Диаметр разворота | 11 м | Количество передач | 5 |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые |
Тормоза задние | дисковые |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Пружинная, Амортизаторы |
Подвеска задняя | стабилизатор поперечной устойчивости, На продольных рычагах, Винтовые пружины, Мост, Ведущий мост |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин | Марка бензина | АИ-95 | Объем топливного бака | 80 л | Максимальная скорость | 207 км/ч | Разгон до 100 км/ч | 11.7 сек | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 9 л | Расход топлива в городе на 100 км | 12.5 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 6.5 л | Запас хода | 640 - 1230 км |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый | Объем двигателя | 1990 см3 | Мощность двигателя | 150 л.с. | Обороты максимального крутящего момента | 4200 об/мин | Ход поршня | 66 мм | Количество цилиндров | 6 | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Диаметр цилиндра | 80 мм | Расположение цилиндров | рядный | Тип впуска | распределенный впрыск | Максимальный крутящий момент | 190 Н*м | Обороты максимальной мощности | 5900 об/мин |
Автомобиль BMW 5 serie Седан 520i VANOS AT (150 л.с.) (E34 1988-1996)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
седан |
хетчбэк |
универсал |
седан |
универсал |
хетчбэк |
универсал |
седан |
универсал |
седан |
универсал |
седан |
седан |
седан |
|
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 autoglasi.info
|