|
|
|
Auto VAZ (Lada) 4x4 21214 SUV 3-uși 1.7 MT 8 valves. (0 hp) (1 generație [2 restyling] 2009-2017)
Marcă | VAZ (Lada) |
Model | 4x4 |
Generație | 1 generație [2 restyling] 2009-2017 ani |
Serie | 21214 SUV 3-uși |
Modificare | 1.7 MT 8 valves. (0 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 4 | Capacitatea de ridicare | 400 kg | Greutate brută | 1610 kg | Cursa din spate/din față | 1440 / 1420 mm | Ampatament | 2200 mm | Gardă la sol | 220 mm | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 265-585 litru | Lățime | 1680 mm | Lungime | 3720 mm | Înălțime | 1640 mm | Greutate neîncărcat | 1210 kg | Masa admisă a trenului de rulare | 2210 kg |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Mecanică | Servomotor | De plin (4x4) | Numărul de trepte | 5 |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă |
Suspensia din spate | Dependentă |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 42 litru | Standardul de mediu | EURO III | Viteza maximă | 137 km/h | Accelerația la 100 km/h | 19 sec | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 11 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 12.3 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 9.4 litru | Rezervă de putere | 340 - 450 km |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 1690 cm3 | Puterea motorului | 81 hp | Turația maximă a cuplului | 4000 RPM | Cursa pistonului | 80 mm | Numărul de cilindri | 4 | Numărul de supape pe cilindru | 2 | Diametrul cilindrului | 82 mm | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 128 N*m | Puterea maximă a motorului | 5200 RPM |
Mașină VAZ (Lada) 4x4 21214 SUV 3-uși 1.7 MT 8 valves. (0 hp) (1 generație [2 restyling] 2009-2017)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 autoglasi.info
|