|
|
|
Auto Mercedes-Benz S-Class Berlină (Sedan) 400 SE AT (286 hp) (W140/C140 1991-1993)
Marcă | Mercedes-Benz |
Model | S-Class |
Generație | W140/C140 1991-1993 ani |
Serie | Berlină (Sedan) |
Modificare | 400 SE AT (286 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Capacitatea de ridicare | 520 kg | Greutate brută | 2510 kg | Cursa din spate/din față | 1602 / 1574 mm | Ampatament | 3040 mm | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 525-525 litru | Lățime | 1886 mm | Lungime | 5113 mm | Înălțime | 1497 mm | Greutate neîncărcat | 1990 kg | Masa admisă a trenului de rulare | 4610 kg |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Automată | Servomotor | Partea din spate | Diametrul de inversare | 12.2 m | Numărul de trepte | 4 |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
Suspensia din față | Bata anti-rulare, Arcuri elicoidale, Amortizatoate |
Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Arcuri elicoidale, Amortizatoate |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 100 litru | Standardul de mediu | EURO I | Viteza maximă | 245 km/h | Accelerația la 100 km/h | 7.6 sec | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 13 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 16.7 litru | Rezervă de putere | 600 - 600 km |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 4196 cm3 | Puterea motorului | 286 hp | Turația maximă a cuplului | 3900 RPM | Cursa pistonului | 78.9 mm | Numărul de cilindri | 8 | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Diametrul cilindrului | 92 mm | Aranjamentul cilindrilor | În formă de V | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 410 N*m | Puterea maximă a motorului | 5700 RPM |
Mașină Mercedes-Benz S-Class Berlină (Sedan) 400 SE AT (286 hp) (W140/C140 1991-1993)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 autoglasi.info
|