|
|
|
Auto Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 320 4AT (211 hp) (W463 1990-2008)
Marcă | Mercedes-Benz |
Model | G-Class |
Generație | W463 1990-2008 ani |
Serie | Cabriolet |
Modificare | G 320 4AT (211 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Capacitatea de ridicare | 650 kg | Greutate brută | 2750 kg | Cursa din spate/din față | 1475 / 1475 mm | Ampatament | 2400 mm | Gardă la sol | 215 mm | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 238-1580 litru | Lățime | 1760 mm | Lungime | 4275 mm | Înălțime | 1941 mm | Greutate neîncărcat | 2100 kg | Masa admisă a trenului de rulare | 5610 kg |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Automată | Servomotor | De plin (4x4) | Diametrul de inversare | 11.31 m | Numărul de trepte | 4 |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Pe pîrghii longitudinale |
Suspensia din spate | Pe pîrghii longitudinale |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 96 litru | Standardul de mediu | EURO II | Viteza maximă | 173 km/h | Accelerația la 100 km/h | 11.8 sec | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 16.3 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 19 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 14.7 litru | Rezervă de putere | 510 - 650 km |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 3199 cm3 | Puterea motorului | 211 hp | Turația maximă a cuplului | 3750 RPM | Cursa pistonului | 84 mm | Numărul de cilindri | 6 | Numărul de supape pe cilindru | 2 | Diametrul cilindrului | 89.9 mm | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 300 N*m | Puterea maximă a motorului | 5500 RPM |
Mașină Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 320 4AT (211 hp) (W463 1990-2008)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 autoglasi.info
|