|
|
|
Auto Kia Rio Berlină (Sedan) 1.6 AT (112 hp) (2 generație 2005-2009)
Marcă | Kia |
Model | Rio |
Generație | 2 generație 2005-2009 ani |
Serie | Berlină (Sedan) |
Modificare | 1.6 AT (112 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Cursa din spate/din față | 1470 / 1460 mm | Ampatament | 2410 mm | Gardă la sol | 155 mm | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 390-390 litru | Lățime | 1695 mm | Lungime | 4240 mm | Înălțime | 1470 mm | Greutate neîncărcat | 1090 kg |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Automată | Servomotor | Partea din față | Diametrul de inversare | 9.8 m | Numărul de trepte | 4 |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Arcuri |
Suspensia din spate | Arcuri, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 45 litru | Standardul de mediu | EURO IV | Viteza maximă | 190 km/h | Accelerația la 100 km/h | 11 sec | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 7.2 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 9.8 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5.7 litru | Rezervă de putere | 460 - 790 km |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 1599 cm3 | Puterea motorului | 112 hp | Turația maximă a cuplului | 4500 RPM | Cursa pistonului | 87 mm | Numărul de cilindri | 4 | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Diametrul cilindrului | 76.5 mm | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 145 N*m | Puterea maximă a motorului | 6000 RPM |
Mașină Kia Rio Berlină (Sedan) 1.6 AT (112 hp) (2 generație 2005-2009)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Berlină (Sedan) |
Hatchback |
Hatchback |
Berlină (Sedan) |
Hatchback |
Berlină (Sedan) |
Universal |
| |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 autoglasi.info
|