|
|
|
Auto Renault Twingo Hatchback (1 generație [2 restyling] 2000-2004)
Marcă | Renault |
Model | Twingo |
Generație | 1 generație [2 restyling] 2000-2004 | Serie | Hatchback |
Caroserie:
Numărul de locuri | 4 | Capacitatea de ridicare | 395-410 kg | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 168-1096 litru | Greutate brută | 1230-1260 kg | Greutate neîncărcat | 820-850 kg | Ampatament | 2345-2347 mm | Cursa din spate/din față | 1415-1416 / 1374-1375 mm | Gardă la sol | 120 mm | Lățime | 1630 mm | Lungime | 3430 mm | Înălțime | 1420-1423 mm |
Indicatorii de performanță:
Standardul de mediu | EURO IV, EURO III | Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 40 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 7.4-8.9 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4.8-6 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5.7-6.8 litru | Rezervă de putere | 450-830 km | Accelerația la 100 km/h | 11.7-16.4 sec |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Numărul de trepte | 5, 3 | Tipul de transmisie | Robot, Automată, Mecanică | Diametrul de inversare | 10 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 1149 cm3 | Puterea motorului | 60-75 hp | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Numărul de cilindri | 4 | Cursa pistonului | 72-76.8 mm | Diametrul cilindrului | 69-74 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4, 2 | Cuplul maxim | 93-105 N*m | Puterea maximă a motorului | 5250-5500 RPM | Turația maximă a cuplului | 2500-4250 RPM |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri, Rack de amortizare |
Suspensia din spate | Semidependente, Arcuri, Arcuri elicoidale |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Hatchback | Hatchback | Hatchback |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 autoglasi.info
|