|
|
|
Auto Toyota Echo
70-110 hp 1999-2005 ani
Auto Toyota Echo fotografie
Berlină (Sedan) | Coupe |
Auto Toyota Echo caracteristici
Serie | Hatchback 5-uși, Hatchback 3-uși, Berlină (Sedan), Coupe |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 70-110 hp | Capacitatea motorului | 997-1497 cm3 | Cuplul maxim | 93-145 N*m | Turația maximă a cuplului | 4000-4400 RPM | Numărul de cilindri | 4 | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Diametrul cilindrului | 69-75 mm | Puterea maximă a motorului | 6000 RPM | Cursa pistonului | 66.7-84.7 mm | Tipul de întrare | Injecție distribuită, Carburator |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95, AI-92 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 45 litru | Rezervă de putere | 580-980 km | Standardul de mediu | EURO IV | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4.6-6.2 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 6.2-7.7 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5.9-6.2 litru |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Capacitatea de ridicare | 440-525 kg | Greutate brută | 1375-1390 kg | Lungime | 3615-4186 mm | Lățime | 1660-1661 mm | Înălțime | 1509-1510 mm | Gardă la sol | 119-160 mm | Ampatament | 2370 mm | Cursa din spate/din față | 1440-1450 / 1420-1431 mm | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 205-950 litru | Greutate neîncărcat | 850-955 kg | Masa admisă a trenului de rulare | 2075-2090 kg |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă |
Suspensia din spate | Arcuri, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă, Cu disc |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față | Numărul de trepte | 4, 5 | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică | Diametrul de inversare | 9.8-10 m |
Auto Toyota Echo
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 autoglasi.info
|