Carro Suzuki Cappuccino Targa 0.7 AT (64 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Suzuki |
| Modelo | Cappuccino |
| Generación | 1 generación 1991-1995 anos |
| Série | Targa |
| Trim | 0.7 AT (64 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 2 |
| Peso completo | 895 kg |
| Pista traseira/Pista da frente | 1210 / 1210 mm |
| Base de rodas | 2060 mm |
| Distância ao solo | 135 mm |
| Largura | 1395 mm |
| Comprimento | 3295 mm |
| Altura | 1185 mm |
| Peso do freio | 725 kg |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
| Círculo giratório | 8.8 m |
| Número de equipamentos | 3 |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Dupla espinha |
| Suspensão traseira | Espinha, Multi espinha |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 30 litro |
| Velocidade máxima | 136 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 8 sec |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.2 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.4 litro |
| Gama de cruzeiros | 420 - 560 km |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 657 cm3 |
| Potência do motor | 64 hp |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Rotatividade do torque máximo | 4000 RPM |
| Ciclo do AVC | 66 mm |
| Número de cilindros | 3 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Furo de cilindros | 65 mm |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
| Torque máximo | 85 N*m |
| Potência máxima a RPM | 6500 RPM |
Automóvel Suzuki Cappuccino Targa 0.7 AT (64 hp) (1 generación 1991-1995)
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info