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Carro Mitsubishi Pajero Sport Todo-o-terreno (2 generación 2008-2013)
Marca | Mitsubishi |
Modelo | Pajero Sport |
Generación | 2 generación 2008-2013 | Série | Todo-o-terreno |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade | 650-670 kg | Capacidade mínima/máxima do tronco | 290-1813 litro | Peso completo | 2510-2710 kg | Peso do freio | 1830-2075 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 5100-5210 kg | Base de rodas | 2725-2800 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1520 / 1515 mm | Distância ao solo | 205-215 mm | Largura | 1775-1815 mm | Comprimento | 4610-4695 mm | Altura | 1720-1800 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO IV, EURO III | Combustível | Disel, Gasolina | Tipo de gasolina | 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 70-74 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 9.8-16.6 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.4-9.9 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.9-12.3 litro | Gama de cruzeiros | 420-1090 km | Aceleração (0-100 km/h) | 10.4-18.5 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) | Número de equipamentos | 4, 5 | Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais | Círculo giratório | 11.2 m |
Motor:
Tipo de motor | Disel, Gasolina | Capacidade do motor | 2477-3200 cm3 | Potência do motor | 115-222 hp | Tipo de injecção | Common rail, Injector, Injecção de combustível multiponto, Injecção directa | Tipo de impulso | Turbo | Presença de intercooler | existe | Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V | Número de cilindros | 4, 6 | Ciclo do AVC | 76-95 mm | Furo de cilindros | 91.1 mm | Válvulas por cilindro | 4, 2 | Torque máximo | 240-400 N*m | Potência máxima a RPM | 3500-6250 RPM | Rotatividade do torque máximo | 1800-4500 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco, Drum, ventilado |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Torção, Dupla espinha, Espinha, Multi espinha |
Suspensão traseira | Dependente, Barra estabilizadora, Molas helicoidais |
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