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Carro Mitsubishi Montero Todo-o-terreno 5-porta (2 generación [reestilização] 1997-1999)
Marca | Mitsubishi |
Modelo | Montero |
Generación | 2 generación [reestilização] 1997-1999 | Série | Todo-o-terreno 5-porta |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 7 | Compartimento de carga (Largura x Altura x Comprimento) | 960-1445 x 1135 x 1380-1640 mm | Peso completo | 2650-2850 kg | Peso do freio | 1900-1985 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 5950-6020 kg | Base de rodas | 2720-2725 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1420-1465 / 1435-1480 mm | Distância ao solo | 190-215 mm | Largura | 1695-1785 mm | Comprimento | 4700-4725 mm | Altura | 1860-1895 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO II | Combustível | Gasolina, Disel | Tipo de gasolina | 92 RON, 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 92 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 12.3-18.2 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 8.3-11.1 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 10.7-14.9 litro | Gama de cruzeiros | 510-1110 km | Aceleração (0-100 km/h) | 12.1-21.5 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção às quatro rodas (4WD) | Número de equipamentos | 4, 5 | Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais | Círculo giratório | 11.8 m |
Motor:
Tipo de motor | Gasolina, Disel | Capacidade do motor | 2351-3497 cm3 | Potência do motor | 99-205 hp | Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Injecção directa | Tipo de impulso | Turbo | Presença de intercooler | existe | Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V | Número de cilindros | 4, 6 | Ciclo do AVC | 76-100 mm | Furo de cilindros | 86.5-95 mm | Válvulas por cilindro | 4, 2 | Torque máximo | 218-313 N*m | Potência máxima a RPM | 4000-5250 RPM | Rotatividade do torque máximo | 2000-4500 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Torção |
Suspensão traseira | Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Eixo, Eixo sólido |
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