Carro Mitsubishi Montero Todo-o-terreno 3-porta
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| Marca | Mitsubishi |
| Modelo | Montero |
| Generación | 4 generación 2006-2017 |
| Série | Todo-o-terreno 3-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 290-1120 litro |
| Compartimento de carga | 1395 x 1105 x 840 mm |
| Peso completo | 2530-2665 kg |
| Peso do freio | 1810-2175 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 5160-5330 kg |
| Base de rodas | 2545 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1560 / 1560 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1250 / 1600 kg |
| Distância ao solo | 225-235 mm |
| Largura | 1875 mm |
| Comprimento | 4385 mm |
| Altura | 1850-1880 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO IV |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 92 RON, 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 69 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 11-17.6 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 7.4-11.2 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 8.7-13.4 litro |
| Gama de cruzeiros | 390-930 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 10-13.2 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às quatro rodas (4WD) |
| Número de equipamentos | 4, 5 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais |
| Círculo giratório | 10.6 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 2972-3828 cm3 |
| Potência do motor | 170-247 hp |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Common rail |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Tipo V, Inline |
| Número de cilindros | 6, 4 |
| Ciclo do AVC | 76-105 mm |
| Furo de cilindros | 91.1-98.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 188-450 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3800-6000 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 2000-4500 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
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