Carro Mercedes-Benz G-Class Todo-o-terreno 5-porta
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| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | G-Class |
| Generación | W463 [2 reestilização] 2012-2015 |
| Série | Todo-o-terreno 5-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 630-670 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 250-2250 litro |
| Peso completo | 3200 kg |
| Peso do freio | 2530-2570 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 6602-6700 kg |
| Base de rodas | 2850 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1475-1514 / 1475-1514 mm |
| Distância ao solo | 217 mm |
| Largura | 1760-2055 mm |
| Comprimento | 4662-4686 mm |
| Altura | 1930-1951 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V, EURO IV |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 110 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 13.6-29.3 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 9.8-17.3 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 11.2-19.2 litro |
| Gama de cruzeiros | 380-1120 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 6.1-9.1 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 7 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 13.3-13.6 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 2987-5461 cm3 |
| Potência do motor | 211-388 hp |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção de combustível multiponto |
| Tipo de impulso | Compressor |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Número de cilindros | 6, 8 |
| Ciclo do AVC | 90.5-92 mm |
| Furo de cilindros | 83-98 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 530-540 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3400-6000 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1600-4800 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Armas de reboque, Mola, Amortecedores, Eixo |
| Suspensão traseira | Armas de reboque, Mola, Amortecedores, Eixo, Puxa panhard, Molas helicoidais |
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