Carro Citroen C6 Fastback
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| Marca | Citroen |
| Modelo | C6 |
| Generación | 1 generación 2004-2012 |
| Série | Fastback |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 421-1680 litro |
| Peso completo | 2270-2340 kg |
| Peso do freio | 1820-1875 kg |
| Base de rodas | 2900 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1580-1586 / 1552-1586 mm |
| Distância ao solo | 150 mm |
| Largura | 1860 mm |
| Comprimento | 4908 mm |
| Altura | 1464-1465 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 72 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 8.7-16.3 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.4-8.2 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6.6-11.2 litro |
| Gama de cruzeiros | 440-1330 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 8-9.6 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Círculo giratório | 12.43 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 2179-2993 cm3 |
| Potência do motor | 173-240 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Common rail, Injecção de combustível multiponto |
| Tipo de impulso | Biturbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 82.6-96 mm |
| Furo de cilindros | 81-87 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 290-450 N*m |
| Potência máxima a RPM | 2700-5000 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1500-3750 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Ajuste automático da folga, Pneumático, Hidropneumático, Strut, Espinha, Multi espinha |
| Suspensão traseira | Independente, Ajuste automático da folga, Pneumático, Hidropneumático, Strut, Espinha, Multi espinha |
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