|
|
|
Samochód Mercedes-Benz CLK-Class AMG coupe 2-drzwiowa CLK 63 7G-Tronic (481 KM) (C209/A209 [odnowiony] 2005-2010)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | CLK-Class |
Pokolenia | C209/A209 [odnowiony] 2005-2010 lat |
Seria | AMG coupe 2-drzwiowa |
Wersja (Wykończenia) | CLK 63 7G-Tronic (481 KM) |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 4 | Nośność | 420 kg | Masa całkowitat | 2175 kg | Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1493 / 1474 mm | Rozstaw osi | 2715 mm | Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 435-435 litr | Szerokość | 1740 mm | Długość | 4652 mm | Wysokość | 1413 mm | Masa własna | 1755 kg | Dopuszczalna masa z przyczepą | 3675 kg |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Typ PPC | Automatyczny | Napęd | Tylny | Średnica zawracania | 10.76 m | Ilość biegów | 7 |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane, perforowane |
Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane, perforowane |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna, Sprężynowa |
Tylne zawieszenie | Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężyny śrubowe |
Wskaźniki pracy:
Marka paliwa | Benzyna | Marka benzyny | A-98 | Pojemność zbiornika paliwa | 62 litr | Norma ekologiczna | EURO IV | Prędkość maksymalna | 250 km/h | Przyspieszenie (0-100 km/h) | 4.6 sec | Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 14.2 litr | Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 21.3 litr | Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 10 litr | Zasięg | 290 - 620 km |
Silnik:
Typ silnika | Benzyna | Pojemność silnika | 6208 cm3 | Moc silnika | 481 KM | Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 5000 RPM | Skok tłoka | 94.6 mm | Liczba cylindrów | 8 | Liczba zaworów na cylinder | 4 | Średnica cylindra | 102.2 mm | Układ cylindrów | V-kształcie | Typ wlot | Rozproszony wtrysk | Maksymalny moment obrotowy | 630 N*m | Obroty maksymalnej mocy | 6800 RPM |
Samochód Mercedes-Benz CLK-Class AMG coupe 2-drzwiowa CLK 63 7G-Tronic (481 KM) (C209/A209 [odnowiony] 2005-2010)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
|
|
|
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 autoglasi.info
|