|
|
|
Samochód Ford Scorpio Turnier kombi 2.9 Cosworth AT (207 KM) (2 pokolenia 1994-1998)
Marka | Ford |
Model | Scorpio |
Pokolenia | 2 pokolenia 1994-1998 lat |
Seria | Turnier kombi |
Wersja (Wykończenia) | 2.9 Cosworth AT (207 KM) |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 5 | Nośność | 585 kg | Masa całkowitat | 2200 kg | Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1478 / 1495 mm | Rozstaw osi | 2770 mm | Obciążenie przedniej/tylną oś | 1050 / 1230 kg | Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 550-1600 litr | Szerokość | 1760 mm | Długość | 4826 mm | Wysokość | 1430 mm | Masa własna | 1615 kg | Dopuszczalna masa z przyczepą | 4200 kg |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Typ PPC | Automatyczny | Napęd | Tylny | Średnica zawracania | 10.4 m | Ilość biegów | 4 |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężynowa |
Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężynowa, Amortyzatory, Samodostosowującego amortyzatory |
Wskaźniki pracy:
Marka paliwa | Benzyna | Marka benzyny | A-95 | Pojemność zbiornika paliwa | 70 litr | Prędkość maksymalna | 215 km/h | Przyspieszenie (0-100 km/h) | 9.2 sec | Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 12.7 litr | Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 18.1 litr | Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 9.6 litr | Zasięg | 390 - 730 km |
Silnik:
Typ silnika | Benzyna | Pojemność silnika | 2935 cm3 | Moc silnika | 207 KM | Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 4200 RPM | Skok tłoka | 72 mm | Liczba cylindrów | 6 | Liczba zaworów na cylinder | 4 | Średnica cylindra | 93 mm | Układ cylindrów | V-kształcie | Typ wlot | Rozproszony wtrysk | Maksymalny moment obrotowy | 281 N*m | Obroty maksymalnej mocy | 6000 RPM |
Samochód Ford Scorpio Turnier kombi 2.9 Cosworth AT (207 KM) (2 pokolenia 1994-1998)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
sedan |
kombi |
kombi |
hatchback |
sedan |
|
|
|
|
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 autoglasi.info
|