Bil Mercedes-Benz CLK-Class Kupé CLK 230 MT (197 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merke | Mercedes-Benz |
| Modell | CLK-Class |
| Generasjon | W208/A208 [restyling] 1999-2003 år |
| Serie | Kupé |
| Modifikasjon | CLK 230 MT (197 hp) |
Karosseri:
| Antall seter | 4 |
| Kapasitet | 425 kg |
| Full vekt | 1870 kg |
| Bakre spor/Forre spor | 1505 / 1474 mm |
| Akselavstand | 2690 mm |
| Min/Maks bagasjeromskapasitet | 420-420 liter |
| Bredde | 1722 mm |
| Lengde | 4567 mm |
| Høyde | 1371 mm |
| Egenvekt | 1445 kg |
| Tillatt veitogvekt | 3370 kg |
Girkasse og håndtering:
| Type girkasse | Håndbok |
| Drivhjul | Bakhjulsdrift |
| Snusirkel | 10.7 m |
| Antall utstyr | 6 |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone |
| Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjær, Dempere |
Driftsegenskaper:
| Brensel | Bensin |
| Bensin type | 95 RON |
| Bensintank kapasitet | 62 liter |
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Maksimal hastighet | 236 km/h |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 7.9 sec |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 9.6 liter |
| Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 13.7 liter |
| Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 7.2 liter |
| Cruising rekkevidde | 450 - 860 km |
Motor:
| Motortype | Bensin |
| Motorkapasitet | 2295 cm3 |
| Motorkraft | 197 hp |
| Boost type | Kompressor |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2500 - 5000 RPM |
| Slagsyklus | 88.4 mm |
| Antall sylindre | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Sylinderboring | 90.9 mm |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Injeksjonstype | Direkte injeksjon |
| Maksimalt dreiemoment | 280 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 5500 RPM |
Bil Mercedes-Benz CLK-Class Kupé CLK 230 MT (197 hp) (W208/A208 [restyling] 1999-2003)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info