|
|
|
Bil BMW 7 serie Sedan 750i AT (449 hp) (F01/F02 [restyling] 2012-2015)
Merke | BMW |
Modell | 7 serie |
Generasjon | F01/F02 [restyling] 2012-2015 år |
Serie | Sedan |
Modifikasjon | 750i AT (449 hp) |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Kapasitet | 640 kg | Full vekt | 2600 kg | Bakre spor/Forre spor | 1611 / 1650 mm | Akselavstand | 3070 mm | Bakkeklaring | 152 mm | Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 1250 / 1425 kg | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 500-500 liter | Bredde | 1902 mm | Lengde | 5079 mm | Høyde | 1471 mm | Egenvekt | 2015 kg | Tillatt veitogvekt | 4700 kg |
Girkasse og håndtering:
Type girkasse | Automatisk | Drivhjul | Bakhjulsdrift | Snusirkel | 12.2 m | Antall utstyr | 8 |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Plate, ventilert |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjær, Dempere |
Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin | Bensin type | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Bensintank kapasitet | 80 liter | Utslippsstandarder | EURO V | Maksimal hastighet | 250 km/h | Akselerasjon (0-100 km/t) | 4.8 sec | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 8.6 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 11.9 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 6.6 liter | Cruising rekkevidde | 670 - 1210 km |
Motor:
Motortype | Bensin | Motorkapasitet | 4395 cm3 | Motorkraft | 449 hp | Boost type | Biturbo | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2000 - 4500 RPM | Slagsyklus | 88.3 mm | Antall sylindre | 8 | Ventiler per sylinder | 4 | Sylinderboring | 89 mm | Sylinderoppsett | V-type | Injeksjonstype | Direkte injeksjon | Maksimalt dreiemoment | 650 N*m | Maks effekt ved RPM | 5500 RPM |
Bil BMW 7 serie Sedan 750i AT (449 hp) (F01/F02 [restyling] 2012-2015)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 autoglasi.info
|