|
|
|
Car Mercedes-Benz S-Class Sedan S 400 CDI 5G-Tronic long base (260 hp) (W220 [restylen] 2002-2005)
Merk | Mercedes-Benz |
Model | S-Class |
Generatie | W220 [restylen] 2002-2005 jaar |
Serie | Sedan |
Modificatie | S 400 CDI 5G-Tronic long base (260 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 5 | Capaciteit | 465 kg | Volledig gewicht | 2475 kg | Achterspoor/Voorspoor | 1574 / 1574 mm | Wielbasis | 3085 mm | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 500-500 liter | Breedte | 1855 mm | Lengte | 5163 mm | Hoogte | 1444 mm | Curb gewicht | 2010 kg | Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4575 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Automatisch | Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving | Draaicirkel | 12.2 m | Aantal versnellingen | 5 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Automatische aanpassing van de vrije ruimte, Wishbone, Dempers, Pneumatisch |
Achtervering | Onafhankelijk, Automatische aanpassing van de vrije ruimte, Wishbone, Multi wishbone, Dempers, Pneumatisch |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal | Capaciteit brandstoftank | 88 liter | Emissienormen | EURO III | Maximale snelheid | 250 km/h | Acceleratie (0-100 km/u) | 7.8 sec | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 9.6 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 14.2 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 7 liter | Vaarbereik | 620 - 1260 km |
Motor:
Type motor | Disal | Capaciteit van de motor | 3996 cm3 | Motorvermogen | 260 hp | Type boost | Turbo | Omloop van het maximumkoppel | 1700 - 2600 RPM | Slag cyclus | 86 mm | Aantal cilinders | 8 | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderboring | 86 mm | Cilinderindeling | V-type | Type injectie | Common rail | Maximaal koppel | 560 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
Automobiel Mercedes-Benz S-Class Sedan S 400 CDI 5G-Tronic long base (260 hp) (W220 [restylen] 2002-2005)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 autoglasi.info
|