|
|
|
Car Mercedes-Benz C-Class Sedan 4-deur C 180 CGI BlueEFFICIENCY MT (156 hp) (W204/S204 2007-2011)
Merk | Mercedes-Benz |
Model | C-Class |
Generatie | W204/S204 2007-2011 jaar |
Serie | Sedan 4-deur |
Modificatie | C 180 CGI BlueEFFICIENCY MT (156 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 5 | Capaciteit | 505 kg | Volledig gewicht | 1990 kg | Achterspoor/Voorspoor | 1549 / 1552 mm | Wielbasis | 2760 mm | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 475-475 liter | Breedte | 1770 mm | Lengte | 4581 mm | Hoogte | 1447 mm | Curb gewicht | 1485 kg | Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 3790 kg |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Handmatig | Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving | Draaicirkel | 10.84 m | Aantal versnellingen | 6 |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Veren, Dempers |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Benzine | Benzine type | 95 RON | Capaciteit brandstoftank | 59 liter | Emissienormen | EURO V | Maximale snelheid | 225 km/h | Acceleratie (0-100 km/u) | 9 sec | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 6.7 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 9.3 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 5.2 liter | Vaarbereik | 630 - 1130 km |
Motor:
Type motor | Benzine | Capaciteit van de motor | 1796 cm3 | Motorvermogen | 156 hp | Type boost | Turbo | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Omloop van het maximumkoppel | 1600 - 4200 RPM | Slag cyclus | 85 mm | Aantal cilinders | 4 | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderboring | 82 mm | Cilinderindeling | Inline | Type injectie | Directe injectie | Maximaal koppel | 250 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 5000 RPM |
Automobiel Mercedes-Benz C-Class Sedan 4-deur C 180 CGI BlueEFFICIENCY MT (156 hp) (W204/S204 2007-2011)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 autoglasi.info
|