|
|
|
Auto Renault Master Van 2.3 dCi MT RWD L4H3 (150 hp) (3 generation [restyling] 2014-2017)
Zīme | Renault |
Modelis | Master |
Generation | 3 generation [restyling] 2014-2017 gadi |
Sērija | Van |
Modifikācija | 2.3 dCi MT RWD L4H3 (150 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 3 | Jauda | 2059 kg | Pilns svars | 4500 kg | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1612 / 1750 mm | Riteņu bāze | 3682 mm | Klīrenss uz zemes | 167 mm | Platums | 2070 mm | Garums | 6198 mm | Augstums | 2792 mm | Iekraušanas augstums | 704 mm | Pakaļējā masa | 2441 kg | Kravas nodalījums (Platums x Augstums x Garums) | 1765x2048x3733 mm | Kravas nodalījuma tilpums | 13.5 cm3 | Atļautais autovilciena svars | 6500 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 14.1 m | Pārnesumu skaits | 6 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras |
Aizmugurējā balstiekārta | Atkarīgais, Baļķis, Atsperes |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Degvielas tvertnes tilpums | 100 litrs | Emisijas standarti | EURO IV | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 9.3 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 10 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 8.9 litrs | Kruīza diapazons | 1000 - 1120 km |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja kapacitāte | 2299 cm3 | Dzinēja jauda | 150 hp | Paātrinājuma tips | Turbo | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1500 RPM | Cilindru skaits | 4 | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Injekcijas tips | Common rail | Maksimālais griezes moments | 350 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 3500 RPM |
Automašīna Renault Master Van 2.3 dCi MT RWD L4H3 (150 hp) (3 generation [restyling] 2014-2017)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 autoglasi.info
|