|
|
|
Auto Infiniti M-Series Sedans 4-durvis M37 AT AWD (333 hp) (Y51 2010-2013)
Zīme | Infiniti |
Modelis | M-Series |
Generation | Y51 2010-2013 gadi |
Sērija | Sedans 4-durvis |
Modifikācija | M37 AT AWD (333 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 590 kg | Pilns svars | 2380 kg | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1575 / 1565 mm | Riteņu bāze | 2900 mm | Klīrenss uz zemes | 144.7 mm | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 500-500 litrs | Platums | 1845 mm | Garums | 4945 mm | Augstums | 1515 mm | Pakaļējā masa | 1790 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) | Pagrieziena aplis | 11.4 m | Pārnesumu skaits | 7 |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 80 litrs | Emisijas standarti | EURO V | Maksimālais ātrums | 246 km/h | Paātrinājums (0-100 km/h) | 6.3 sec | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 10.9 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 15.3 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 8.4 litrs | Kruīza diapazons | 520 - 950 km |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 3696 cm3 | Dzinēja jauda | 333 hp | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 5200 RPM | Insulta cikls | 86 mm | Cilindru skaits | 6 | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindra urbums | 95 mm | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Maksimālais griezes moments | 363 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 7000 RPM |
Automašīna Infiniti M-Series Sedans 4-durvis M37 AT AWD (333 hp) (Y51 2010-2013)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 autoglasi.info
|