|
|
|
Auto Opel Omega Vagons (B [restyling] 1999-2003)
Zīme | Opel |
Modelis | Omega |
Generation | B [restyling] 1999-2003 | Sērija | Vagons |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 540-1800 litrs | Pilns svars | 2206-2345 kg | Pakaļējā masa | 1590-1664 kg | Riteņu bāze | 2730 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1514 / 1530 mm | Klīrenss uz zemes | 140 mm | Platums | 1776 mm | Garums | 4898 mm | Augstums | 1545 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis, Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 75 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.2-16.9 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5.2-9 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 6.7-11.9 litrs | Kruīza diapazons | 440-1440 km | Paātrinājums (0-100 km/h) | 9-16 sec |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pārnesumu skaits | 5, 4 | Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais | Pagrieziena aplis | 11 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis, Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1995-3175 cm3 | Dzinēja jauda | 100-218 hp | Injekcijas tips | Tiešā injekcija, Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Common rail, Inžektors | Paātrinājuma tips | Turbo | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Cilindru izkārtojums | Ievads, V-tipa | Cilindru skaits | 4, 6 | Insulta cikls | 79.6-98 mm | Cilindra urbums | 80-87.5 mm | Vārsti uz cilindru | 4, 2 | Maksimālais griezes moments | 205-300 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4000-6000 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1600-4000 RPM |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
sedans |
vagons |
sedans |
vagons |
| |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 autoglasi.info
|