|
|
|
Auto Nissan Primera Vagons (P11 1996-2000)
Zīme | Nissan |
Modelis | Primera |
Generation | P11 1996-2000 | Sērija | Vagons |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 485-510 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 430-1650 litrs | Pilns svars | 1750-1820 kg | Pakaļējā masa | 1245-1335 kg | Riteņu bāze | 2601 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1471 / 1450-1461 mm | Klīrenss uz zemes | 140 mm | Platums | 1720 mm | Garums | 4519 mm | Augstums | 1450 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns, Diselis | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 60 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 8.6-10.8 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5.7-6.4 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 6.7-8 litrs | Kruīza diapazons | 560-1050 km | Paātrinājums (0-100 km/h) | 10.5-14.6 sec |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pārnesumu skaits | 5, 4 | Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais | Pagrieziena aplis | 11.1 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns, Diselis | Dzinēja kapacitāte | 1597-1998 cm3 | Dzinēja jauda | 90-131 hp | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Inžektors | Paātrinājuma tips | Turbo | Cilindru izkārtojums | Ievads | Cilindru skaits | 4 | Insulta cikls | 86-88 mm | Cilindra urbums | 76-86 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Maksimālais griezes moments | 136-177 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4400-6000 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2400-4800 RPM |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Dubultā sviras, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Piedziņas |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
hečbeks |
vagons |
sedans |
sedans |
hečbeks |
vagons |
sedans |
hečbeks |
vagons |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 autoglasi.info
|