|
|
|
Automobilis Ford Scorpio Hečbekas 2.0i AT (120 hp) (1 generacija 1985-1992)
Markas | Ford |
Modelis | Scorpio |
Generacija | 1 generacija 1985-1992 metai |
Serija | Hečbekas |
Modifikacija | 2.0i AT (120 hp) |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 5 | Talpa | 545 kg | Visas svoris | 1825 kg | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1477 / 1473 mm | Ratų bazė | 2761 mm | Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 440-1350 litras | Plotis | 1760 mm | Ilgis | 4669 mm | Aukštis | 1440 mm | Ribinis svoris | 1280 kg | Leistinas kelių traukinio svoris | 3475 kg |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Pavarų dėžės tipas | Automatinis | Varomieji ratai | Galinių ratų pavara | Posūkio ratas | 11 m | Pavarų skaičius | 4 |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Spyruoklės |
Galinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Pritraukiamosios svirtys, Spyruoklės |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Benzinas | Benzino tipas | 95 RON | Kuro bako talpa | 70 litras | Didžiausias greitis | 188 km/h | Pagreitis (0-100 km/h) | 13 sec | Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 8.6 litras | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 9.5 litras | Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 8 litras | Plaukimo nuotolis | 740 - 880 km |
Variklis:
Variklio tipas | Benzinas | Variklio darbinis tūris | 1998 cm3 | Variklio galia | 120 hp | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2500 RPM | Insulto ciklas | 86 mm | Cilindrų skaičius | 4 | Vožtuvai vienam cilindrui | 2 | Cilindro kiaurymė | 86 mm | Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis | Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas | Didžiausias sukimo momentas | 171 N*m | Didžiausia galia esant RPM | 5500 RPM |
Automobilis Ford Scorpio Hečbekas 2.0i AT (120 hp) (1 generacija 1985-1992)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
sedanas |
vagonas |
vagonas |
hečbekas |
sedanas |
|
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 autoglasi.info
|