|
|
|
Automobilis Chevrolet Suburban Visureigis (GMT800 2000-2005)
Markas | Chevrolet |
Modelis | Suburban |
Generacija | GMT800 2000-2005 | Serija | Visureigis |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 6 | Talpa | 855-1430 kg | Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 3794-3918 litras | Visas svoris | 3175-3901 kg | Ribinis svoris | 1902-2629 kg | Leistinas kelių traukinio svoris | 6939-9344 kg | Ratų bazė | 3302 mm | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1651 / 1676 mm | Žemės prošvaisa | 177-253 mm | Plotis | 2001-2027 mm | Ilgis | 5570 mm | Aukštis | 1887-1951 mm |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Benzinas, Etanolis | Benzino tipas | 92 RON | Kuro bako talpa | 117-147 litras | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 16.8-18.9 litras | Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 13.8-14.7 litras | Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 15.7 litras | Plaukimo nuotolis | 620-850 km | Pagreitis (0-100 km/h) | 7.9-11.3 sec |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Varomieji ratai | Galinių ratų pavara, Keturių ratų pavara (4WD) | Pavarų skaičius | 4 | Pavarų dėžės tipas | Automatinis | Posūkio ratas | 12.9-13.5 m |
Variklis:
Variklio tipas | Benzinas | Variklio darbinis tūris | 5328-8128 cm3 | Variklio galia | 285-340 hp | Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas | Cilindrų išdėstymas | V-tipo | Cilindrų skaičius | 8 | Insulto ciklas | 92-111 mm | Cilindro kiaurymė | 96-108 mm | Vožtuvai vienam cilindrui | 2 | Didžiausias sukimo momentas | 440-617 N*m | Didžiausia galia esant RPM | 4000-5200 RPM | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 3200-4000 RPM |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas |
Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Svirtis, Keletas svirtis, Spyruoklės |
Galinė pakaba | Svirtis, Keletas svirtis, Spyruoklės, Amortizatoriai |
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
visureigis |
visureigis |
visureigis |
visureigis |
visureigis |
|
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 autoglasi.info
|