|
|
|
Автокөлік Subaru Legacy Седан 2.5 GT E-5AT AWD (265 л.с.) (5 буын [рестайлинг] 2012-2014)
Таңба | Subaru |
Үлгі | Legacy |
Буын | 5 буын [рестайлинг] 2012-2014 жыл |
Серия | Седан |
Түрлендіру | 2.5 GT E-5AT AWD (265 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 238 кг | Толық салмақ | 1800 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1530 / 1535 мм | Доңғалақ базасы | 2750 мм | Жерді тазарту | 150 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 476-476 л | Ені | 1780 мм | Ұзындығы | 4745 мм | Биіктігі | 1505 мм | Бос салмақ | 1562 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Айналмалы шеңбер | 11 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 65 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Максималды жылдамдық | 245 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 6.2 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 10.6 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 14.9 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 8.1 л | Круиздік диапазон | 440 - 800 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2457 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 265 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Максималды моменттің айналымы | 2400 - 5200 об/мин | Инсульт циклі | 79 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 99.5 мм | Цилиндрдің орналасуы | Қарсы | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Максималды момент | 350 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5600 об/мин |
Автомобиль Subaru Legacy Седан 2.5 GT E-5AT AWD (265 л.с.) (5 буын [рестайлинг] 2012-2014)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|