|
|
|
Автокөлік Mercedes-Benz S-Class Седан S 400 CDI 5G-Tronic (260 л.с.) (W220 [рестайлинг] 2002-2005)
Таңба | Mercedes-Benz |
Үлгі | S-Class |
Буын | W220 [рестайлинг] 2002-2005 жыл |
Серия | Седан |
Түрлендіру | S 400 CDI 5G-Tronic (260 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 485 кг | Толық салмақ | 2475 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1574 / 1574 мм | Доңғалақ базасы | 2965 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 500-500 л | Ені | 1855 мм | Ұзындығы | 5043 мм | Биіктігі | 1444 мм | Бос салмақ | 1990 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4575 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 11.7 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Кеңістікті автоматты реттеу, Тілек сүйегі, Амортизаторлар, Пневматикалық |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Кеңістікті автоматты реттеу, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Амортизаторлар, Пневматикалық |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 88 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO III | Максималды жылдамдық | 250 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7.8 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 9.6 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 14.2 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 7 л | Круиздік диапазон | 620 - 1260 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 3996 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 260 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Максималды моменттің айналымы | 1700 - 2600 об/мин | Инсульт циклі | 86 мм | Цилиндрлер саны | 8 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 86 мм | Цилиндрдің орналасуы | V-типті | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Максималды момент | 560 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz S-Class Седан S 400 CDI 5G-Tronic (260 л.с.) (W220 [рестайлинг] 2002-2005)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|