|
|
|
Автокөлік Mercedes-Benz E-Class Купе E 250 CDI BlueEfficiency AT (204 л.с.) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
Таңба | Mercedes-Benz |
Үлгі | E-Class |
Буын | W212/S212/C207/A207 2009-2013 жыл |
Серия | Купе |
Түрлендіру | E 250 CDI BlueEfficiency AT (204 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 4 | Сыйымдылығы | 570 кг | Толық салмақ | 2165 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1538 / 1544 мм | Доңғалақ базасы | 2760 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 450-450 л | Ені | 1786 мм | Ұзындығы | 4698 мм | Биіктігі | 1397 мм | Бос салмақ | 1595 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3965 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 10.9 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 66 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Максималды жылдамдық | 250 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7.4 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 5.8 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.1 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.5 л | Круиздік диапазон | 810 - 1470 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2143 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 204 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Максималды моменттің айналымы | 1600 - 1800 об/мин | Инсульт циклі | 99 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 89 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Максималды момент | 500 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4200 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz E-Class Купе E 250 CDI BlueEfficiency AT (204 л.с.) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|