|
|
|
Автокөлік Mercedes-Benz CLK-Class Кабриолет 2-есік CLK 200 AT (163 л.с.) (W208/A208 [рестайлинг] 1999-2003)
Таңба | Mercedes-Benz |
Үлгі | CLK-Class |
Буын | W208/A208 [рестайлинг] 1999-2003 жыл |
Серия | Кабриолет 2-есік |
Түрлендіру | CLK 200 AT (163 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 4 | Сыйымдылығы | 405 кг | Толық салмақ | 2020 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1505 / 1474 мм | Доңғалақ базасы | 2690 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 237-350 л | Ені | 1722 мм | Ұзындығы | 4567 мм | Биіктігі | 1380 мм | Бос салмақ | 1615 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3520 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 10.7 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 62 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Максималды жылдамдық | 215 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.5 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 9.6 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 14.2 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 7 л | Круиздік диапазон | 440 - 890 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1998 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 163 л.с. | Көтеру түрі | Компрессор | Максималды моменттің айналымы | 2500 - 4800 об/мин | Инсульт циклі | 78.7 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 89.9 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Максималды момент | 230 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5300 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz CLK-Class Кабриолет 2-есік CLK 200 AT (163 л.с.) (W208/A208 [рестайлинг] 1999-2003)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|