|
|
|
Автокөлік Mercedes-Benz C-Class Вагон 5-есік C 270 CDI AT (170 л.с.) (W203/S203/CL203 2000-2004)
Таңба | Mercedes-Benz |
Үлгі | C-Class |
Буын | W203/S203/CL203 2000-2004 жыл |
Серия | Вагон 5-есік |
Түрлендіру | C 270 CDI AT (170 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 505 кг | Толық салмақ | 2175 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1493 / 1464 мм | Доңғалақ базасы | 2715 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 470-1384 л | Ені | 1728 мм | Ұзындығы | 4541 мм | Биіктігі | 1465 мм | Бос салмақ | 1670 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3675 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 10.76 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 62 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO III | Максималды жылдамдық | 220 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.4 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 7.4 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.9 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 6 л | Круиздік диапазон | 630 - 1030 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2685 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 170 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Максималды моменттің айналымы | 1600 - 2800 об/мин | Инсульт циклі | 88.3 мм | Цилиндрлер саны | 5 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 88 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Максималды момент | 370 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4200 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz C-Class Вагон 5-есік C 270 CDI AT (170 л.с.) (W203/S203/CL203 2000-2004)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|