|
|
|
Автокөлік Isuzu D-Max Ала кету 2.5 TD MT (136 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2008-2012)
Таңба | Isuzu |
Үлгі | D-Max |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 2008-2012 жыл |
Серия | Ала кету |
Түрлендіру | 2.5 TD MT (136 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Толық салмақ | 2650 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1460 / 1460 мм | Доңғалақ базасы | 3050 мм | Жерді тазарту | 190 мм | Ені | 1720 мм | Ұзындығы | 5030 мм | Биіктігі | 1635 мм | Бос салмақ | 1470 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Доңғалақты жетек | Төрт доңғалақты жетек (4WD) | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Қос тілек, Бұралу |
артқы тоқтату | Тіреуіш |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 76 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Максималды жылдамдық | 150 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12.8 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 8.1 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.8 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 7.1 л | Круиздік диапазон | 780 - 1070 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2499 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 136 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Максималды моменттің айналымы | 1800 об/мин | Инсульт циклі | 95 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндр тесігі | 92.6 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Максималды момент | 280 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3600 об/мин |
Автомобиль Isuzu D-Max Ала кету 2.5 TD MT (136 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2008-2012)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|