|
|
|
Автокөлік Ford Ranger Single Cab ала кету 2-есік 2.5 TD MT (143 л.с.) (4 буын 2009-2011)
Таңба | Ford |
Үлгі | Ranger |
Буын | 4 буын 2009-2011 жыл |
Серия | Single Cab ала кету 2-есік |
Түрлендіру | 2.5 TD MT (143 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 2 | Сыйымдылығы | 1163 кг | Толық салмақ | 2790 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1445 / 1450 мм | Доңғалақ базасы | 2985 мм | Жерді тазарту | 181 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1170 / 1860 кг | Ені | 1715 мм | Ұзындығы | 5173 мм | Биіктігі | 1622 мм | Бос салмақ | 1627 кг | Жүк бөлімі (Ені x Биіктігі x Ұзындығы) | 1456x465x2280 мм | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 5100 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 12 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек |
артқы тоқтату | Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 63 л | Максималды жылдамдық | 170 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 8.9 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.9 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 7.8 л | Круиздік диапазон | 580 - 810 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2499 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 143 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Максималды моменттің айналымы | 1800 об/мин | Инсульт циклі | 92 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 93 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Максималды момент | 330 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3500 об/мин |
Автомобиль Ford Ranger Single Cab ала кету 2-есік 2.5 TD MT (143 л.с.) (4 буын 2009-2011)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|