|
|
|
Автокөлік Ford Galaxy Шағын фургон 5-есік 2.8 MT (174 л.с.) (1 буын 1995-2000)
Таңба | Ford |
Үлгі | Galaxy |
Буын | 1 буын 1995-2000 жыл |
Серия | Шағын фургон 5-есік |
Түрлендіру | 2.8 MT (174 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 7 | Сыйымдылығы | 655 кг | Толық салмақ | 2440 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1538 / 1532 мм | Доңғалақ базасы | 2835 мм | Жерді тазарту | 150 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1170 / 1240 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 256-2610 л | Ені | 1810 мм | Ұзындығы | 4617 мм | Биіктігі | 1730 мм | Бос салмақ | 1785 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3940 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.7 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Артқы қолдар, Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO III | Максималды жылдамдық | 199 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.5 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 11.6 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 16.5 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 8.8 л | Круиздік диапазон | 420 - 800 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2792 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 174 л.с. | Максималды моменттің айналымы | 4200 об/мин | Инсульт циклі | 90.3 мм | Цилиндрлер саны | 6 | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндр тесігі | 81 мм | Цилиндрдің орналасуы | V-типті | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Максималды момент | 235 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5800 об/мин |
Автомобиль Ford Galaxy Шағын фургон 5-есік 2.8 MT (174 л.с.) (1 буын 1995-2000)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
шағын фургон |
шағын фургон |
шағын фургон |
шағын фургон |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|