|
|
|
Автокөлік BMW 7 serie Седан 750iL AT (326 л.с.) (E38 [рестайлинг] 1998-2001)
Таңба | BMW |
Үлгі | 7 serie |
Буын | E38 [рестайлинг] 1998-2001 жыл |
Серия | Седан |
Түрлендіру | 750iL AT (326 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 535 кг | Толық салмақ | 2570 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1552 / 1568 мм | Доңғалақ базасы | 3070 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1210 / 1390 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 500-500 л | Ені | 1862 мм | Ұзындығы | 5124 мм | Биіктігі | 1425 мм | Бос салмақ | 2110 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4670 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 12.2 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 95 л | Максималды жылдамдық | 250 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 6.8 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 13.8 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 19.7 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 10.4 л | Круиздік диапазон | 480 - 910 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 5379 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 326 л.с. | Максималды моменттің айналымы | 3900 об/мин | Инсульт циклі | 79 мм | Цилиндрлер саны | 12 | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндр тесігі | 85 мм | Цилиндрдің орналасуы | V-типті | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Максималды момент | 490 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5000 об/мин |
Автомобиль BMW 7 serie Седан 750iL AT (326 л.с.) (E38 [рестайлинг] 1998-2001)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
седан |
седан |
седан |
седан |
седан |
седан |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|