|
|
|
Автокөлік BMW 5 serie Touring вагон 525d MT (163 л.с.) (E39 [рестайлинг] 2000-2004)
Таңба | BMW |
Үлгі | 5 serie |
Буын | E39 [рестайлинг] 2000-2004 жыл |
Серия | Touring вагон |
Түрлендіру | 525d MT (163 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 600 кг | Толық салмақ | 2305 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1516 / 1530 мм | Доңғалақ базасы | 2830 мм | Жерді тазарту | 140 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 410-1525 л | Ені | 1800 мм | Ұзындығы | 4805 мм | Биіктігі | 1445 мм | Бос салмақ | 1705 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 11.3 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер, Амортизаторлар |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л | Максималды жылдамдық | 215 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.4 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 7 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.5 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.6 л | Круиздік диапазон | 740 - 1250 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2497 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 163 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Максималды моменттің айналымы | 2000 об/мин | Инсульт циклі | 82.8 мм | Цилиндрлер саны | 6 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 80 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Максималды момент | 350 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин |
Автомобиль BMW 5 serie Touring вагон 525d MT (163 л.с.) (E39 [рестайлинг] 2000-2004)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
вагон |
хэтчбек |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
седан |
седан |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|