|
|
|
Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011-2015)
Таңба | Peugeot |
Үлгі | 308 |
Буын | T7 [рестайлинг] 2011-2015 | Серия | CC кабриолет |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 4 | Сыйымдылығы | 302-474 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 226-403 л | Толық салмақ | 1885-2025 кг | Бос салмақ | 1455-1690 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3050-3525 кг | Доңғалақ базасы | 2605 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1526-1532 / 1521 мм | Жерді тазарту | 160 мм | Ені | 1817 мм | Ұзындығы | 4440 мм | Биіктігі | 1426 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Жанармай | Дизель, Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.3-11 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.1-6 л | Аралас отын шығыны 100 км | 4.9-7.8 л | Круиздік диапазон | 550-1460 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.3-13 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 6, 5 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты | Айналмалы шеңбер | 10.7 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель, Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1560-1997 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 115-200 л.с. | Инъекция түрі | Жалпы рельс, Тікелей инъекция, Көп нүктелі отын инъекция | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 85.8-88 мм | Цилиндр тесігі | 77-85 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 160-340 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3600-6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1400-4250 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Серіппелер, Бұралу, Сәуле, Бұралу сәулесі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
кабриолет |
кабриолет |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|