|
|
|
Автокөлік Mazda 2 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2005-2007)
Таңба | Mazda |
Үлгі | 2 |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 2005-2007 | Серия | Хэтчбек |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 365-395 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 267-1044 л | Толық салмақ | 1505-1550 кг | Бос салмақ | 1125-1170 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2110-2415 кг | Доңғалақ базасы | 2490 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1470 / 1445 мм | Жерді тазарту | 145 мм | Ені | 1680 мм | Ұзындығы | 3925 мм | Биіктігі | 1530 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Жанармай | Бензин, Дизель | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 45 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.5-9.1 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4-5.4 л | Аралас отын шығыны 100 км | 4.5-6.7 л | Круиздік диапазон | 490-1130 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.4-15.1 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 5, 4 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты | Айналмалы шеңбер | 9.8 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1242-1596 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 68-100 л.с. | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Жалпы рельс | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 76.5-82 мм | Цилиндр тесігі | 71.9-79 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4, 2 | Максималды момент | 110-160 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000-6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750-4000 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
артқы тоқтату | Серіппелер, Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
седан |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|