Автокөлік Audi TT Роудстер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Таңба | Audi |
| Үлгі | TT |
| Буын | 8N 1998-2003 |
| Серия | Роудстер |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 2 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 180-220 л |
| Толық салмақ | 1610-1890 кг |
| Бос салмақ | 1310-1590 кг |
| Доңғалақ базасы | 2422-2429 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1528 / 1505-1513 мм |
| Жерді тазарту | 130 мм |
| Ені | 1764 мм |
| Ұзындығы | 4041 мм |
| Биіктігі | 1348-1359 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 98 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55-62 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 11.2-15 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6.4-8.2 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8.2-10.7 л |
| Круиздік диапазон | 410-880 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 6.6-8.9 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек, Барлық доңғалақты жетек (AWD) |
| Беріліс саны | 6, 5 |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық, Электрондық |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1781-3189 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 150-250 л.с. |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте, V-типті |
| Цилиндрлер саны | 4, 6 |
| Инсульт циклі | 86.4-95.9 мм |
| Цилиндр тесігі | 81-84 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 5, 4 |
| Максималды момент | 210-320 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500-6300 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1750-4600 об/мин |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тіреуіш |
| артқы тоқтату | Бұрандалы серіппелер |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
 купе |
роудстер |
 кабриолет |
 купе |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info