|
|
|
Машина Volvo V70 Вагон 2.0 T5 Powershift (240 л.с.) (3 муун 2007-2013)
Бренд | Volvo |
Модель | V70 |
Муун | 3 муун 2007-2013 жыл |
Серия | Вагон |
Өзгөртүү | 2.0 T5 Powershift (240 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 682 кг | Толук салмак | 2240 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1588 / 1586 мм | Дөңгөлөк базасы | 2816 мм | Жерден тазалоо | 151 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 575-1600 литр | Туурасы | 1861 мм | Узундук | 4823 мм | Бийиктик | 1547 мм | Жүктөө бийиктиги | 640 мм | Бос салмак | 1558 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4040 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | электрондук | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.2 м | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Экологиялык стандарт | EURO V | Максималдуу ылдамдык | 230 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.9 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.4 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.3 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.7 литр | Күч резерви | 620 - 1040 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1999 см3 | Мотор күчү | 240 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1800 - 5000 об/мин | Поршеньдик сокку | 83.1 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 87.5 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 320 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Volvo V70 Вагон 2.0 T5 Powershift (240 л.с.) (3 муун 2007-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|