|
|
|
Машина Volkswagen Transporter Kombi микроавтобус 4-эшик 2.0 TDI MT L2H2 (140 л.с.) (T5 [рестайлинг] 2010-2015)
Бренд | Volkswagen |
Модель | Transporter |
Муун | T5 [рестайлинг] 2010-2015 жыл |
Серия | Kombi микроавтобус 4-эшик |
Өзгөртүү | 2.0 TDI MT L2H2 (140 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 1152 кг | Толук салмак | 3000 кг | Дөңгөлөк базасы | 3400 мм | Жерден тазалоо | 165 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1575 / 1625 кг | Туурасы | 1904 мм | Узундук | 4892 мм | Бийиктик | 2176 мм | Жүктөө бийиктиги | 566 мм | Бос салмак | 1848 кг | Жүк отсеги (Туурасы x Бийиктик x Узундук) | 1626x2753 мм | Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 7.8 см3 | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5200 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 13.2 м | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр | Экологиялык стандарт | EURO V | Максималдуу ылдамдык | 173 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.2 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.4 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.2 литр | Күч резерви | 840 - 1290 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1968 см3 | Мотор күчү | 140 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Common rail | Максималдуу момент | 340 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
Автомобиль Volkswagen Transporter Kombi микроавтобус 4-эшик 2.0 TDI MT L2H2 (140 л.с.) (T5 [рестайлинг] 2010-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|