|
|
|
Машина Volkswagen Passat CC Седан 1.8 TSI DSG (160 л.с.) (1 муун 2008-2012)
Бренд | Volkswagen |
Модель | Passat CC |
Муун | 1 муун 2008-2012 жыл |
Серия | Седан |
Өзгөртүү | 1.8 TSI DSG (160 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 427 кг | Толук салмак | 1940 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1552 / 1559 мм | Дөңгөлөк базасы | 2711 мм | Жерден тазалоо | 104 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1080 / 930 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 532-532 литр | Туурасы | 1855 мм | Узундук | 4799 мм | Бийиктик | 1417 мм | Бос салмак | 1513 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | электрондук | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.4 м | Тиштүү саны | 7 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Экологиялык стандарт | EURO IV | Максималдуу ылдамдык | 220 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.5 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.3 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.6 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.9 литр | Күч резерви | 730 - 1190 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1798 см3 | Мотор күчү | 160 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбина + компрессор | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1500 - 4000 об/мин | Поршеньдик сокку | 84.2 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 82.5 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 250 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 - 6000 об/мин |
Автомобиль Volkswagen Passat CC Седан 1.8 TSI DSG (160 л.с.) (1 муун 2008-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
седан | седан |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|